玉林桥梁维修加固

中宏阳伦建筑集团有限公司提供玉林桥梁维修加固。桥梁维修加固即对有缺陷的桥梁主要承重构件进行补强，---结构性能，恢 复和提高桥梁结构的安全度，提高其承载能力通过能力，以延长桥梁的使用寿 命，使整个桥梁结构可满足规定的承重力要求，并满足规定的使用功能需求。桥 梁加固一般是针对三、四类桥梁。 旧桥加固与新建桥梁不同，它需要综合考虑桥梁自身的结构形式、病害特 点、桥梁所处环境、资金投入等多方因素，桥梁维修加固首先应考虑以下基本因素：
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桥梁维修加固，经技术改造后，其结构性能、承 载能力与耐久性等都能满足使用上的要求。

具有较明显的经济效益和社会效 益。研究表明，加固改造旧桥的投资一般应低于新建桥梁投资的40％～50％ ，当 然，还战考虑相关社会效益及其影响。下面对常采用的一些桥梁维修加固的基本 方法进行介绍：

1 桥梁上部承重结构加固改造常用方法，中宏阳伦建筑集团有限公司电联/*1916/*3797/619*

1．1增大梁截面积 钢筋混凝土简支梁桥上部结构往往由于原结构截面不足(混凝土截面或钢 筋截面)，或者由于施工不佳等原因，导致在长期运营过程中出现裂缝、过大 的变形等现象，从而使结构的承载能力降低或者无法满足提高了的新的荷载标 准的要求。这就要桥梁维修加固求考虑采用恰当的加固改造技术来恢复或促成原结构的承载 能力，加大构件截面法是一种常用的改造技术。
1.2增加辅助墩法：在简支粱下增设桥墩或斜撑，以减小原结构的跨径，将单 孔简支体系转换为连续梁体系。

1．3增加辅助梁法：在梁下增设钢桁架等的加劲梁或叠合梁。

1．4改桥为涵法：改小桥为涵洞以减少梁内应力。中宏阳伦建筑集团有限公司电联/*1916/*3797/619*


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